【衝撃】謎の勢力「EV車は発電所でCO2排出してるから別に環境に良くない！」→結果・・・ : 稲妻速報

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2022年06月16日

【衝撃】謎の勢力「EV車は発電所でCO2排出してるから別に環境に良くない！」→結果・・・

カテゴリ: 人生

1: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 20:58:13.49 ID:XSRXot74r.net

電車よりSLのほうが環境に良いと思ってる奴なんか一人もおらんのにこれ主張する奴多いのヤバない？

2: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:01:46.01 ID:Aq3wJY+10.net

いや熱効率と伝送損失の問題やん？

4: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:02:10.99 ID:XSRXot74r.net

ポジショントークで脳みそ縛ってるやん

6: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:03:42.57 ID:lgq19qEi0.net

じゃあもう息するなよ

7: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:04:33.38 ID:XSRXot74r.net

>>6
息をするためにどうしようって話してるときに
息をしないことを提案するってヤバない？

9: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:05:33.59 ID:6wxoIqRo0.net

バカ特有の意味不明な例えで草

11: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:07:06.97 ID:Aq3wJY+10.net

まぁ原子力の発電量が4割にもどったら各各の効率考えるのも馬鹿らしいくらいにEVの勝ちだけど

12: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:07:37.78 ID:r92sAUXN0.net

炭素が嫌なら歩けば良いやんね

13: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:08:13.02 ID:XSRXot74r.net

蒸気機関車より電車のほうが環境に良いことを完全に理解しておきながら
電気自動車を発電時の環境負荷で叩き始めるのまじで意味不明やろ

16: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:09:50.24 ID:Aq3wJY+10.net

>>13
発電に使うタービンって蒸気機関やで？

18: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:11:16.05 ID:XSRXot74r.net

>>16
各々の車で小さな蒸気機関を使うより発電所でデカい蒸気機関使う方が効率良いことくらい分かるよね

20: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:13:02.17 ID:Aq3wJY+10.net

>>18
だから熱効率と損失の問題やで？

14: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:08:23.82 ID:VAQun2jM0.net

自動車に使う燃料を電力にした方が車以外にも使えるしな

19: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:12:03.65 ID:VAQun2jM0.net

原発建てまくって電気自動車普及できるようにして石油は素材として使った方が無駄が無さそうや

21: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:13:57.84 ID:XSRXot74r.net

マジでヤバイやろ
蒸気機関車復活させたほうが環境負荷小さいと思ってるってことやで？

24: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:17:29.40 ID:8AvQAfiF0.net

>>21
そう思うなら復活したらええやん

26: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:18:18.23 ID:XSRXot74r.net

>>24
EV車アンチおじさんはそう思ってるはずなのに
なぜか鉄道の非電化を主張してないからおかしいんやで

22: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:16:17.89 ID:XSRXot74r.net

こんな小学生でも分かる理屈を理解する気がない奴がいっぱいいるのヤバイやろ

23: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:16:19.59 ID:bWRBEWQO0.net

東京が太陽光発電機義務化したらとんでもないことが怒りそうで楽しみ

32: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:21:30.50 ID:irhGVhdL0.net

ＳＬってか
ディーゼル機関車やろ
比べるんなら

33: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:21:37.83 ID:8Np8psb30.net

比較として電車とSL出してるあたりなにも知らないんやな

55: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:31:26.79 ID:YWM7BceYr.net

世界はEVに変わる！日本は終わりや！って騒いどるやつちょくちょくなんJにだけおるけどバッテリーに使われてるレアメタルがたった数パーしか作られてないEVで悲鳴上げて数倍にねあがっとるんやけどこれどう考えとるんや？
しかも次世代のバッテリーで世界で1番進んどるのはTOYOTAや
固体電池だけやなくて燃料電池もあるし

98: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:50:59.48 ID:fb2pZju/p.net

ガソリンの需要無くすなんて事できないよな
だってガソリンって本来不純物として出てくる物を捨てないで自動車に使ってるだけなんだし需要無くなって捨てたら尚更エコじゃないよね
だからガソリンの需要は減らないんだよ

103: 風吹けば名無し 2022/06/11(土) 21:53:19.11 ID:vILh1ubI0.net

地熱発電とかいう永遠のロマン枠

引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1654948693

タグ：: 面白い; まとめ; 雑談; ネタ; 衝撃; なんJ

コメント一覧 (51)

- 1. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 04:52
- 反論しやすいのがそこだからかみついてるだけ定期ｗ
- 0
  
  inazumanews
  
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- - 27. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 07:01
  - >>1
    これ。
    頭おかしいから無視でええわ。
  - 0
    
    inazumanews
    
    がしました
- - 37. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:26
  - >>1
    そもそもEVは効率メチャ悪いからなぁ笑
    
    バッテリーに革命が起きん限り、ハイブリッド車を超えるのは難しいわなw
    
    現時点で環境というなら、水素エンジン一択やろw
  - 0
    
    inazumanews
    
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- 2. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:02
- ニュース見てんのか今も電力不足懸念されてるよな車evだけになったら充電する余裕あんのか
- 0
  
  inazumanews
  
  がしました
- - 17. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 06:00
  - >>2
    夜間充電でいけるやろけどな
    電力不足は要するにピーク時に足らんだけや
    原発稼働で底上げすればへーきへーき
  - 0
    
    inazumanews
    
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- - 23. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 06:47
  - >>17
    クーラーつかわんと夏熱帯夜で熱中症でスヨ
  - 0
    
    inazumanews
    
    がしました
- - 44. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:39
  - >>23
    田畑を家に変えコンクリだらけにした東京や大都市の自爆やからな笑
    
    ヒートアイランドが酷過ぎて、日本中の問題に転嫁しとるだけや笑
    
    街以外は普通なん都会民は想像すら付かない様でマジウケるけどwww
  - 0
    
    inazumanews
    
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- - 38. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:27
  - >>17
    原発再稼働、東京圏は無理やろwww
    
    市民や東京キー局の思想が10年以上前からカルト化しとる笑笑
  - 0
    
    inazumanews
    
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- - 43. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:37
  - >>17
    夜間充電って…
    原発で余った夜間の電気を、夜間に水をダムに上げ日中の電力使用に備える前提の余りカスだぞ？笑笑
  - 0
    
    inazumanews
    
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- - 34. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:19
  - >>2
    なお、原発稼働禁止で太陽、風力で賄えという無理ゲーを言う模様。
    クソゲー。
  - 0
    
    inazumanews
    
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- - 35. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:22
  - >>2
    そもそもEVは効率メチャ悪いからなぁ笑
    
    バッテリーに革命が起きん限り、ハイブリッド車を超えるのは難しいわなw
    
    現時点で環境というなら、水素エンジン一択やろw
  - 0
    
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- 3. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:10
- 効率を上げて行けば良いだけなのに0にしようという極論が生んだ歪み
- 0
  
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- - 28. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 07:03
  - >>3
    日本人特有の問題やな。
    0か100でしか物事考えられないから。
  - 0
    
    inazumanews
    
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- - 30. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 07:17
  - >>28
    EUの間違いだろう
  - 0
    
    inazumanews
    
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- - 36. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:25
  - >>3
    環境というなら現時点では水素エンジンがもっとも効率が良い。
    
    そもそもEVは、ハイブリッドに対抗すべくディーゼル不正をしていた、EUの誤魔化しマウントだからな笑笑
  - 0
    
    inazumanews
    
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- 4. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:16
- 環境問題は置いといてEVの方が性能良さそう
  あとは充電時間が短くなればね
- 0
  
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- - 39. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:28
  - >>4
    現時点でそれは無いwwwwww
  - 0
    
    inazumanews
    
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- 5. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:20
- 揮発油税が徴収できなくなるので、電気に新たな税を付加する可能性大
  EV乗らない人でも電気料金が上がる
- 0
  
  inazumanews
  
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- 6. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:21
- ヨーロッパのEV推進の建前が環境に優しいとかなのに
  発電方法がガソリン使っての火力発電だから環境面の解決になってないやろがって話よね。
  ソーラー風力などをメインにしてますならまだ格好はついてた。
- 0
  
  inazumanews
  
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- - 18. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 06:02
  - >>6
    ヨーロッパはなんだかんだで原発回帰
  - 0
    
    inazumanews
    
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- - 40. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:31
  - >>18
    日本人、マスコミってヨーロッパの偽善に振り回されるくせに、頭悪くて小回りが全く効かないから気が付けば数周回遅れるんだよねwww
    
    ヨーロッパなんてしらっと撤回、何食わぬ顔で批判していたものを自ら再使用してるからなw
    
    ディーゼル、原発、ラウンドアップw
  - 0
    
    inazumanews
    
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- 7. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:22
- co2が悪なのは、温暖化が悪、という前提があるから
  この前提が間違ってたら
  それこそSLの方が廃棄物処理が容易だから、環境負荷が低いという結論もありえる
- 0
  
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- - 14. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 05:52
  - >>7
    EVは排気ガスを出さない環境にいいってアピールするから
    その電気発電するのにCO2でてるぞって反論されるんじゃないの？って思う
    そもそも環境にいいからなんなん？なんで利益を産むものしか話題にならないのか謎
    そんなに心配なら空気取り込んで二酸化炭素濃度を下げる施設とか汚染された空気浄化する巨大清浄機でも作ったらいいのにな
  - 0
    
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- - 29. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 07:07
  - >>14
    車の話に発電方法を持ち込むのが発達っぽい。
    実生活の会話でも見当違いな事ばかり言ってるんじゃないの？
  - 0
    
    inazumanews
    
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- - 41. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:33
  - >>14
    そもそも温暖化してないから二酸化炭素云々の出発地点から間違ってんだよwww
    
    毎度の要はヨーロッパの偽善の詐欺に騙されて盲目的に追従しちゃう日本の頭の悪さwww
  - 0
    
    inazumanews
    
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- - 20. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 06:05
  - >>7
    それは流石に頭悪い
  - 0
    
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- - 42. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 08:34
  - >>20
    二酸化炭素の何が悪いのか？笑
    食糧難っつーてんのに？www
  - 0
    
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- - 50. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月17日 13:54
  - >>42
    新聞読もうな
  - 0
    
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- 8. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:27
- 地球環境を考えれば　加工が少ない方が　環境負荷少ない。
  地中の油を精製して使った方が　環境負荷は少ない。
  簡単に騙されすぎ
- 0
  
  inazumanews
  
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- 9. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:28
- 何も調べずに蒸気機関と今の車と同一視するなよ。
  今の車のエンジンの熱効率と火力発電所の熱効率x(1-伝送損失)x(1-充電損失)xモーターの効率を比較したらエンジンのが上だって言ってるんだろ。しかもバッテリーの劣化はエンジンの劣化より圧倒的に早く来て、そうなると充電損失はもっと増えるし消費者的にはバッテリー交換の費用が上積みされる。
- 0
  
  inazumanews
  
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- 10. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:28
- 自分が買うか？となった時には値段、航続距離、出先での充電場所と時間、バッテリーの耐久性と下取り価格等がネック。
  多少は環境に良いとしても、今より不便な物を高い値段で買うのはなかなか難しい。
  批判する人は、そんな不便で高いEVを半強制的に買わされたり、ガソリン車の負担が今より増やされるのを嫌がってるんだと思う。
- 0
  
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- 11. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:35
- 人に構って欲しいんだったらそう言えばいいのに。
- 0
  
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- 12. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:43
- スマホが登場したころガラケー派を見下して現在はスマホで溢れかえってるぞあの時のガラケー派息してるか？みたいないいたいんかね
  EVは技術的にまだまだ発展途上だと思うが
  デメリット克服できたら受け入れられるんじゃない？
- 0
  
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- 13. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:47
- 数字がひとつもなくて草
  世の中の鉄道全部電車だと思ってんの
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- 15. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:56
- 木を見て森を見ない典型例
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- 16. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 05:57
- でもEVは爆発するんでしょ
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- - 19. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 06:04
  - >>16
    ガソリン車も爆発するよ
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- - 25. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 06:51
  - >>19
    燃えやすいけどそもそも着火しなけりゃガソリン自体は問題ないが
    リチウムイオン電池は衝撃即アウトだろ
    あんなの自動着火棺桶だ
    特に衝突時あえて車を潰して安全性を確保する現行のモデルとはすこぶる相性悪い
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- 21. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 06:10
- いうて今の重い高い耐用年数きつい処分大変なバッテリーじゃなあ
  もう一回か二回ぐらい技術革新おこらんときついと思うで
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- 22. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 06:18
- そもそも専門家ですらCO2の環境影響度を説明出来ないのに、環境ガーってほんと無能だな。
  1番CO2出してる米中が何もしないって言ってるしな。
  所詮EVはハイブリッドで勝てないEUが無理くり環境とCO2を結びつけてトヨタを出し抜きたいだけなんだよ。バッテリーが劇的に変わらない限りハイブリッドの一人勝ちだろうな。
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- - 26. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 06:56
  - >>22
    こういう馬鹿がいるからEVアンチが頭悪く見えてくるんだよな。
    陰謀論はどうでもいいから、さっさと数字持って来いよ。
    何でトヨタだけを標的にEUが動くんだよｗ常識的に考えろ
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- - 33. 稲妻名無しさん
  - 2022年06月16日 07:47
  - >>26
    クリーンディーゼルもハイブリッドも作れないからだろ
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- 24. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 06:48
- 直接燃やして動力得るガソリン車と
  最終的に電力で動かす為に都度変換しなきゃならないEVの効率を比較するほうが馬鹿げてる
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- 31. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 07:17
- 同じ量を排出するにしても１か所で排出した方が対策のコストがかからんだろ
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- 32. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 07:19
- 呼吸はカーボンニュートラルだろ
  いつまで気候変動の問題で、呼吸ガーとかアホなこと言うんだよ
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- 45. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 08:39
- とりあえずEVは二酸化炭素一切出してないってのは正しいけど
  EV車作る過程とその充電する電気を作る過程でガソリン車とどっちが出してないかって言われるとそうエコでも出してない訳でもない
  電気の再生可能エネルギー比率が微々たるもんだしね
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- 46. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 08:48
- 謎の勢力でも何でもない事実に基づいた事言ってるのにw
  同じ燃料をいったん電気に変換して更にバッテリーに詰め込む時のロスがどのくらい考えた事もないんだろうな
  普通に発電所から都市部に電気送るのですら電損がおきるから発電した時より目減りしてんだぞ
  それが原発だったら多少のロスは問題ないけど
  この場合ガソリン車との比較だからな直接エンジン回してる方が効率的なのは馬鹿でも分かりそうだが？
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- 47. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 10:40
- 環境うんぬんの前に電力が圧倒的な足りてねーんだよ
  SDGsとか格好つけてる次元の話ではない
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- 48. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 12:30
- EVが環境に悪いとか知識古いんじゃないの？大型発電所で排出される炭素は回収がしやすいからガソリン車で個別に排出されるよりも環境にいいんだけど
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- 49. 稲妻名無しさん
- 2022年06月16日 15:05
- イッチは大昔の外燃機関と現代の内燃機関の区別すらつかないほど動力に対する知識がなく、そしてその程度の知識だからEVの方が効率良いと決めつけてしまう
  動力機関に対する知識差がよくわかる問題よなEV化って
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- 51. 稲妻名無しさん
- 2022年06月17日 19:53
- グリーンな電力ならいいよ
  
  ただね、化石燃料燃やして作った電気で走るくらいなら、
  はじめっから化石燃料でハイブリッド車動かした方が効率いいだろ
  燃料→電気→動力
  より
  燃料→動力＋電気
  明らかに後者の方が効率いい
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