車を


1::20/02/23(日)21:25:20 1U5
みんなから止めろと言われるんだけど、そこまでヤバイの?
3::20/02/23(日)21:25:57 aLv
15000円くらい?
6::20/02/23(日)21:26:39 1U5
>>3
個人売買で15万円
8::20/02/23(日)21:26:56 vXe
整備費用の方が車体価格よりかかりそう
9::20/02/23(日)21:27:11 BYG
エンジン載せ替えで100万や
10::20/02/23(日)21:27:40 1U5
車のエンジンやぞ?たかだか12万キロで壊れるか普通?
12::20/02/23(日)21:28:31 4NM
12万ならまだいけるんちゃうか
前の車13万くらい乗ったけどまだまだ元気やったぞ
14::20/02/23(日)21:29:17 zsP
燃費クッソ悪そう
16::20/02/23(日)21:30:19 MhJ
逆にそんだけ走って問題ないんやったらええやろ
友達のやつ5万キロでエンジンおかしなったらしいからな
19::20/02/23(日)21:31:19 E9P
15万なんだし何か悪いことがあってもいい思い出よ
ぶっ壊れたらスレ立ててな

でもメンテはしっかりするんやで~

21::20/02/23(日)21:31:50 JYC
見た目が気に入ったならええんちゃう?
燃費とか気にせんのやろ?
23::20/02/23(日)21:32:12 1U5
>>21
週末しかのらん
28::20/02/23(日)21:33:34 dum
ロータリーはオーバーホール前提で買いなさい
31::20/02/23(日)21:34:17 1U5
セリカにしとく?
34::20/02/23(日)21:35:04 BYG
>>31
ええな
セリカにしとけ

35::20/02/23(日)21:35:09 57I
15万なら別に良くね?
修理に100万かけても、150万の車買うよりまだ安い
36::20/02/23(日)21:35:26 1U5
>>35
嫌やあああああああ
37::20/02/23(日)21:35:42 bwJ
ちょっと乗って捨てるくらいのつもりなら
ロータリーなんてもう試せないかも知らんし
38::20/02/23(日)21:35:44 JYC
趣味の車なら自分が納得して買う方がええで
社用車ならコスト優先
48::20/02/23(日)21:38:58 1U5
人生一回だし、試して買うか
50::20/02/23(日)21:39:25 1U5
ロータリー味わわずに人生終わって良いのか?
58::20/02/23(日)21:40:29 i5V
ロータリー独特のポォーーーーッ!!!って排気音すこ
93::20/02/23(日)21:46:16 1U5
ワイ、ワイルドスピードに憧れて
95::20/02/23(日)21:47:03 1U5
エンジンなんか自分で交換できるやろ
103::20/02/23(日)21:49:03 nsb
>>95
日本中の状態の良いパーツ探すコネも忘れるなよ

98::20/02/23(日)21:47:32 BYG
>>95
原付のエンジンも交換できなさそう
100::20/02/23(日)21:48:14 1U5
>>98
後方排気TZRのエンジンを一人で交換したけど
108::20/02/23(日)21:50:06 BYG
>>100
すごい
97::20/02/23(日)21:47:29 1U5
ロータリーエンジンは小さいらしいから
107::20/02/23(日)21:49:52 inb
ワイのパッパ26万キロ乗ってるらしいしへーきへーき
120::20/02/23(日)21:53:24 1U5
パーツ調達も大変やな
122::20/02/23(日)21:54:32 kLa
部品取りにもう1台必要やしな
123::20/02/23(日)21:54:41 1U5
俺はマイナーゆえの孤高のロータリースピリットが…
125::20/02/23(日)21:54:57 g84
エンジン載せ替えしてまで乗りたい車少なくなったよね
131::20/02/23(日)21:56:03 1U5
HONDAビートも考えたが中古高いわ

147::20/02/23(日)21:59:32 GXX
クルマなんて結局自己満やからな
維持するって覚悟を決めたら好きなの買えばええ
決めるのは自分やで