800


1::20/01/04(土)20:57:52 z6o
五分間隔で運行しててその長さとか…東京どんだけ人いるねん!
2::20/01/04(土)20:58:07 3ps
1200万人くらい
3::20/01/04(土)20:58:31 z6o
>>2
うわぁ…絶対に住めんわ
5::20/01/04(土)20:59:44 V4A
>>2
国かな?
7::20/01/04(土)21:00:15 z6o
>>5
実際これ以下の国も多いよな?
4::20/01/04(土)20:59:02 79k
東京の人の多さは本当に洒落ならん
6::20/01/04(土)20:59:49 z6o
>>4
そら首都機能移転したくなるのも分かるわ
8::20/01/04(土)21:01:07 z6o
うちなんか2時間に1本1両来るだけなのに…
12::20/01/04(土)21:02:03 79k
>>8
2時間に1本も割とヤバいな
14::20/01/04(土)21:03:03 z6o
>>12
磐越西線のんびりしててええで

9::20/01/04(土)21:01:07 F8c
まぁ慣れるし
11::20/01/04(土)21:01:31 z6o
>>9
東京のリーマン尊敬するわ
10::20/01/04(土)21:01:17 oeZ
1400万人弱だった希ガス
東京都人口
13::20/01/04(土)21:02:46 z6o
>>10
言うて八王子なら横浜市やさいたま市や千葉市と距離的には同じようなもんやろ?
つまり地続きの街として首都圏で考えないとあかんいうことやな
15::20/01/04(土)21:03:25 oeZ
>>13
年間9万人以上増えてるし首都圏にしたらさらに一気に増えるで

17::20/01/04(土)21:03:58 z6o
>>15
そら地方に人いなくなるわけやわ
19::20/01/04(土)21:04:29 oeZ
>>17
首都圏人口だと多分4000万弱にまで膨れ上がるからなあ
20::20/01/04(土)21:04:57 z6o
>>19
3分の1の日本人が首都圏に暮らしとるわけやね
22::20/01/04(土)21:06:03 oeZ
>>20
せやね
ただ首都圏特に東京は出生率全国最低や
人間の再生産が出来ないってところが致命的な欠陥
24::20/01/04(土)21:07:41 z6o
>>22
ひえっ、吸い込む一方なんか…
16::20/01/04(土)21:03:34 MEp
普通16両
短い12両
さらに短い10両
もう乗れない8両
18::20/01/04(土)21:04:26 z6o
>>16
ワイが見たのは、普通ので15両、短いので10両やった
16両もあるんか…
25::20/01/04(土)21:09:25 VkE
ぶっちゃけ住めばそんな困らない
28::20/01/04(土)21:10:43 z6o
>>25
住めば都とは言うけど、本物の都は中々大変そうやな
31::20/01/04(土)21:12:27 Dqo
だいたいの場所が住めば都よ

35::20/01/04(土)21:14:45 yqS
ワイの地元普段は6両ぐらいなのに上野東京ラインのせいでホームめちゃくちゃ長い
42::20/01/04(土)21:21:48 SpU
地方は1両でまあまあ混むぐらいなのになぁ
45::20/01/04(土)21:22:58 z6o
>>42
うちの方は混むのは朝だけやな
昼に乗ると他のボックスシート空いてるのにおばあさんが同じボックスに座ってきて話しかけてくる
44::20/01/04(土)21:22:22 Dqo
>>42
ガチ地方は1両でスッカスカやぞ
ちな長良川鉄道民
72::20/01/04(土)21:32:16 KmB
東京は人口に対する交通インフラが限界迎えてて
人口比の効率は落ちとるらしいで
23区をもう少し分散すべきや、調布から千葉間くらいまでに拡大して希釈せな
89::20/01/04(土)21:49:32 K79
「次の電車をご利用ください」
91::20/01/04(土)21:50:21 z6o
>>89
ワイの地元ならそれ言わらたらふて寝するしかないで