合流

1::2017/10/15(日) 10:09:04.611 ID:fDNaOIR10.net
二車線だったのが工事やら車線減少で一車線になる道あるじゃん?
そういうときに、合流するかなり前から入ろうとしてそこで渋滞作るやつがいるけど、
逆に合流地点までいって合流するとずるして前にいったみたいな雰囲気出されるじゃん?

自分は合流地点までいって一台ずつ合流していくのが理想だと思うんだけど
2::2017/10/15(日) 10:09:30.769 ID:rhm3vz7W0.net
それが普通だけど?
3::2017/10/15(日) 10:09:34.535 ID:Rr1zzdoxd.net
ヒント 高速道路出口
4::2017/10/15(日) 10:09:40.252 ID:OeA1ugGg0.net
急がば回れ!
5::2017/10/15(日) 10:10:11.286 ID:bwxkVqFCa.net
すり抜けカス俺、高みの見物
7::2017/10/15(日) 10:10:27.084 ID:GvaXI/tyd.net
みんな同じ考えじゃないし同じ運転技術もないから考えるだけ無駄
10::2017/10/15(日) 10:10:48.644 ID:CcEu9TV40.net
呼吸だろあんなの
11::2017/10/15(日) 10:10:49.459 ID:cmNPOFcE0.net
一台ずつとか絶対無理だから
はやめはやめに入れてもらうのが1番だろ
12::2017/10/15(日) 10:12:37.224 ID:vfv7tgm20.net
自分が事前にわかってる場合は
工事してるの知らないバカは絶対に入れてやらないように心がけて運転してるわ
14::2017/10/15(日) 10:13:08.485 ID:6vKZxCTba.net
みんな車間距離開けてりゃ合流くらいで渋滞しないのにな


17::2017/10/15(日) 10:14:29.251 ID:3sZVC0pN0.net
ちょっと前から合流していく車がいるので前方が空いてて先に進める分
合流地点で割り込みするほうが悪い事しているみたいな気になってしまう
18::2017/10/15(日) 10:15:06.268 ID:fDNaOIR10.net
うちの近くにそういう道があるんだが、
無くなる車線にいるやつが合流地点のはるか前から合流しようとして渋滞を作ってる。
合流地点までいって合流すればみんながハッピーなのにと思うんだがな
20::2017/10/15(日) 10:16:00.894 ID:F7g26WiL0.net
そのときの状況に合わせろカス
「絶対にこうあるべき」で運転する奴は事故るぞ
22::2017/10/15(日) 10:17:32.019 ID:rhm3vz7W0.net
>>20
あー
これは事故る人だわ
24::2017/10/15(日) 10:19:27.316 ID:KGSiyFUG0.net
車間開けない馬鹿がいるから早目に入りたくなるんだよね
十分余裕があればスムーズに行ける

26::2017/10/15(日) 10:22:14.749 ID:XtYg6+qxK.net
>>24
これ
意地糞悪い奴がいる
25::2017/10/15(日) 10:19:28.757 ID:EEodm9Zvp.net
自然に入れそうな時にスルッと入る
27::2017/10/15(日) 10:23:43.764 ID:0bxZ8KXEd.net
渋滞した本線への流入もな
合流車線の終わりまで使うのがルールだが
本線の車を抜く台数を最小限にしないといけないという
へんな正義感も謎ルールで手前から合流する奴がいる
で、こちらが合流車線の奥まで行くとそいつを抜いてしまうわけだが
すると強引に車止めてドア蹴ってきたりする
正義感はどこにいったよ?
28::2017/10/15(日) 10:27:50.530 ID:ZPdy9AD90.net
合流車線が終わるまでに合流してねってだけで
合流車線の終わりまで使わないといけないルールじゃないけどな
30::2017/10/15(日) 10:30:12.679 ID:fDNaOIR10.net
>>28
早めに合流すると合流車線が無駄に渋滞するじゃん

31::2017/10/15(日) 10:30:27.698 ID:0bxZ8KXEd.net
>>28
教本見てきな
途中で入るのはダメと矢印で書かれてる


ああ、2ちゃんだけでも認識統一されてないんだから
これじゃよく路上で暴力沙汰も起きるわけだわ
32::2017/10/15(日) 10:33:35.553 ID:F9WsqNHA0.net
早めに合流する奴は入れてやるがギリギリまですっ飛ばして無理やりねじ込もうとしてる奴は一生待ってろ
39::2017/10/15(日) 10:42:17.965 ID:0bxZ8KXEd.net
>>32
こういう馬鹿のせいで渋滞が起きる
見た感じ大半はババアかヤンキー気取りだけど
43::2017/10/15(日) 10:46:31.654 ID:F9WsqNHA0.net
>>39
何故入れてあげないだけで渋滞が起きるんだ?
46::2017/10/15(日) 10:47:33.863 ID:fDNaOIR10.net
>>43
いれてあげないことで、というよりは途中で合流しようとすることで渋滞が増える。
想像してみたらわかるでしょ

33::2017/10/15(日) 10:34:00.317 ID:LvJ4Wz9F0.net
合流するだいぶ前から通れなくなる車線が
ガラガラになってたら無駄が発生するから直前での合流が理にかなっている正解
ただずるして横入りしたみたいにバツが悪いっていう心理があるのも事実でそこが問題なんだな
定着していないならそういう啓蒙活動は必要だな
35::2017/10/15(日) 10:36:53.012 ID:3sZVC0pN0.net
2車線が1車線になるんだから渋滞しない方法なんてないよ
36::2017/10/15(日) 10:37:17.221 ID:iJKFm3CH0.net
法に違反しているかどうかの問題か
それともモラルの問題か

ずっと一車線だったら割り込むという動作が起きない分スムーズだな
37::2017/10/15(日) 10:38:33.708 ID:N8yPbLLU0.net
わかってるんだったら余裕のあるうちに車線移動した方が安全だから
ギリギリだとガードしてくる奴とかいるだろ
自分の場合敢えてギリギリまで車線移動しないような地元ナンバーの車に対してはガードはしないけど譲りもしないな
初見っぽい動きしてたり他府県ナンバーなら譲る
41::2017/10/15(日) 10:45:01.702 ID:0bxZ8KXEd.net
>>37
ギリギリまで二車線フルに使って一対一が一番効率的なんだけどね
ま、高速の流入と違って車線減少については
そもそも追い越しや右折でもないのに右車線に車が居ること自体
法と現実が乖離してることをクリアしないと明文化は難しいが
40::2017/10/15(日) 10:42:40.452 ID:fDNaOIR10.net
トラックとかは途中で入るやつに対して入れないようにしてる人とか結構いるね。
運転に関しては自分が正解と思ってるやつが多くて嫌になるわ

44::2017/10/15(日) 10:46:38.234 ID:fDNaOIR10.net
あと、これも意見が分かれると思うんだが、ニュースとかで一時期追い越し車線をずっと走るのは違反みたいなのがやるようになって、
追い越したあとすぐ走行車線に戻って、また数秒ですぐに追い越し車線にいって、またすぐ走行車線に戻って、みたいな車が増えた。
これも個人的には危険だからやめるべきと思う。
ある程度追い越して、余裕があるところで走行車線に戻るくらいの意識でいい。
アウトバーンは速度域に応じて車線が日本より固定されてて、逆に車線の変更がしにくいようになってるしね。
87::2017/10/15(日) 11:46:58.908 ID:4GxucvGv0.net
>>44
実際違反で検挙食らうもん
一キロ走ったら違反で検挙とか自分もおかしいと思うけど速度違反で検挙できないとなると前にさらに長い距離右車線してるやつがいても捕まえるもん
47::2017/10/15(日) 10:47:34.587 ID:WNkNHGb/0.net
普段はどっちでも入れるけど俺が早めに合流したら後ろにいた車が俺の前に入ってこようとしたことがあってその時だけはブロックした
51::2017/10/15(日) 10:51:04.465 ID:WNN1WD8G0.net
全体の合流ポイントで合流しろよ
お前みたいな状況読めないやつが渋滞作るんだよ
52::2017/10/15(日) 10:52:57.727 ID:LvJ4Wz9F0.net
早めに車線うつってた方が自分は気が楽だろうけど
そのために1車線に集中して渋滞つくってるってことは意識しようぜ
64::2017/10/15(日) 11:09:19.449 ID:WHRoIpt+r.net
車線減少のケースじゃないが
片側2車線で左車線に路駐多い場合は右車線を走るのが普通なんだけど
そんな情況の左車線を無理にスピード出して走行しながら
突然右車線に割り込んでくるのは危ないからやめてほしい
タクシーに多い
69::2017/10/15(日) 11:14:46.942 ID:0bxZ8KXEd.net
>>64
相手には車線変更が面倒で惰性で右を走ってると思われてるかも
71::2017/10/15(日) 11:15:37.883 ID:LBqS82lfr.net
>>64
あれ危ないよなぁ
何回かタクシーと接触しそうになったことあるわ
65::2017/10/15(日) 11:10:24.145 ID:0bxZ8KXEd.net
臨機応変って言葉はいいが結局は各自バラバラの不規則だからな
渋滞の原因である無駄ブレーキを減らすためにも一箇所でファスナーが一番だ
その一箇所を明確に定めるなら合流点しかあるまい
70::2017/10/15(日) 11:15:32.640 ID:gILslZbt0.net
本線が流れてる時は多少早めに車線変更したほうが安全だけど、渋滞してたら先のほうまで行ってから合流する
86::2017/10/15(日) 11:31:16.257 ID:qIO1YHePa.net
あほみたいに整列してあとから来た俺にごぼう抜きされてる奴とか
何考えてるんだろうと思う
92::2017/10/15(日) 12:55:14.134 ID:iqwU4etP0.net
ギリギリで入れば後続の渋滞の列は短くなるか
確かに言われてみればそうだな
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引用元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1508029744