バイク


1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:32:19 ID:lrvYc+Mr0
なんでババアどもはバイク=原付=遅いって思ってるんだろうな・・・
大型バイクで高速100キロ前後で流してたら軽自動車が煽ってきて草不可避

3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:33:48 ID:W8EX3oAt0
バイクとかあほみたいにスピード出しまくってるやん

4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:34:31 ID:pIqM57gv0
スポスタ乗ってるけど120以上出すとケツ割れる

6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:37:05 ID:JGbWOqcnP
興味ない人からすると
原付かナナハンか二択だからな

8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:37:45 ID:lrvYc+Mr0
>>6
おっさん世代にバイク見せるとこれナナハン?ってよく聞かれるあるある

7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:37:14 ID:lrvYc+Mr0
アホみたいな乗り方してるのは大抵中免だな
車のAT限定と同じ奴みたいなもんだ

9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:46:14 ID:37Kwb1Mk0
ナナハンって何や

12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:51:22 ID:Lrmxi8nz0
>>9
750cc

13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:51:32 ID:lrvYc+Mr0
レース界での二輪と四輪の差は構造的にどうしようもないな
市販車の状態ならだいたい二輪>四輪なんだが

>>9
排気量が750CCのバイクの通称
昔は自主規制で日本の大型バイクの排気量は750が上限だった時代があっておっさん達の頭はそこで止まってるんだ

14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:52:51 ID:VBsda1WF0
サーキットは四輪の方が速いな
公道だと場所による

43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 07:39:05 ID:kj+LoaQ+0
>>14
F1とかじゃなく
箱車とバイクならどうやろ?

15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 03:56:01 ID:awBPYAzsO
150万くらいで買えるバイクに市販車で対抗しようとすると一千万クラスのを持ち出すしかない
そんなレベル

16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 04:00:29 ID:lrvYc+Mr0
最近の高速ってほんとひっどいわ
ずっと右車線走り続ける馬鹿だったり大型バイク煽ってくる軽がいたり
煽ってくる馬鹿はスルーすればいいけどずっと右車線走ってる奴はホントにヤバイ

17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 04:08:07 ID:VBsda1WF0
マセラティに煽られても頑なに二車線を塞いだまま走るファミリーカーを見た時は
すげーなーって後ろで思ってた

え?俺?マセラティを車よけにしてバイクでついて行ってた

24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 04:50:44 ID:zSG9SY5l0
実際問題バイクは加速が速いだけで車より遅いよな
ハンドル回すだけで曲がれる車に勝てるわけがない

25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 04:53:14 ID:sI7E1HdB0
>>24
排気量は軽自動車を凌駕してなおかつ重量は軽以下ならバイクが確実に早いだろ

42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 07:27:05 ID:hKhlUq8WO
>>24車の場合はカーブ時はドリフトとかグリップしない限り、カーブの度に単車に引き離されるだろw

単車の場合はバンク(車体を傾けて曲がる)すればスピードは100近くで曲がれる

29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 05:15:42 ID:zSG9SY5l0
コケない心配がないだけ車のほうが早い
最高速も車のほうが安心して出せる
スピード出せば出すだけバイクは風に煽られてかなり怖いぞ
ただし、限られた長さの直線では加速の分だけバイクのほうがスピード出るけどな

30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 05:19:07 ID:sI7E1HdB0
>>29
乗り手の精神面を考慮されちゃうと早いとかの議論にならないじゃないですか・・・
あくまで簡易的なスペックで、加速を抜きに考えてくれよ

39: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 07:08:03 ID:O7lS4z2JP
>>29
フルカウルの大型バイクは性能的には200後半~300km/hで巡航余裕でできるぞ
普通の大型でも200km/h以上でないとリミッター付きの一部車種を除いて糞遅いって扱い

そして中型以上のバイクで150km/h巡航より原付で60km/h巡航のが安定感なくて怖い

31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 05:39:45 ID:bzi0FikY0
つまりCBR125乗りの俺が最強ってこと?

35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 06:36:47 ID:SvZ7oaL+P
>>31
いやapのRS125のりの俺が最強

32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 05:42:32 ID:CgqqwzrC0
バイクで後ろに付かれた時の緊張感
せめて右から抜くか左から抜くか意思表示してほしいんだよね。

33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 06:02:55 ID:D5Rxd2qMO
携帯からだから貼れないが、つべにハヤブサ対GT-Rの直線1000m走があったはず
僅差でGT-Rが勝ってたから加速性能と最高速度の境がその辺なんだろうな

47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 07:45:06 ID:iHqvJ6St0
>>33
そもそも排気量の差が倍以上あるのにほとんど僅差のブサの勝利

41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 07:22:48 ID:hKhlUq8WO
〇50ccの原チャでも、軽くイジれば加速はそれなりに
〇125ccの原付二種(ピンクナンバー)なら軽くイジれば街乗り最速クラス(アドレスV100など)

〇250ccの単車なら、街乗り最速
〇400ccの単車なら、標高が高い峠でも無敵
〇750cc(白バイ)の大型バイクなら、首都高とかでも車を含めて全てにおいて最速

〇1000ccオーバーの大型バイクなら、ギア1速の最初の加速で時速100キロを軽く越える排気量・加速・スピード共に化け物

44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 07:39:06 ID:5iLkeiUu0
>>41
街乗りって状況でどーにでもなるやろ、うちの先輩はTZR50でニンジャ750ぶっちぎったぜw その人に言わせれば街乗り最強はスーパーカブだってwww

46: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 07:41:29 ID:mMl1P4QRO
でもお高いんでしょう?

48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/05/24 07:45:34 ID:cN9OsJNK0
煽ってくるバカにバイクとか関係ないとおもう、高級車やDQNカーには煽らんのよな

1002 以下、名無しにかわりまして稲妻速報がお送りします 2020/01/01(木) 00:00:00.01 ID: Lightning

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元スレhttp://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1369333939/
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